华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测
日期：2024-11-21 21:06
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摘要：华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测行 业： 船舶制造
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测被测设备及工况：
主要检测大型柴油机内部管道以及油路管道，2m以内6mm管径可以满足，管道内部有少量油污，检测管道内部是否有划痕缺陷以及有无异物，管道直径在3cm到10cm之间内部空间较大。
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测解决方案：
华鸣HMP50系列工业内窥镜可以很好的达到检测效果。
选择华鸣工业内窥镜的理由：
华鸣HMP50系列工业内窥镜轻巧便携、适用范围广、后置LED照明光源亮度高，多种直径镜头可选、插入管防油、...
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测行 业： 船舶制造
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测被测设备及工况：
主要检测大型柴油机内部管道以及油路管道，2m以内6mm管径可以满足，管道内部有少量油污，检测管道内部是否有划痕缺陷以及有无异物，管道直径在3cm到10cm之间内部空间较大。
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测解决方案：
华鸣HMP50系列工业内窥镜可以很好的达到检测效果。
选择华鸣工业内窥镜的理由：
华鸣HMP50系列工业内窥镜轻巧便携、适用范围广、后置LED照明光源亮度高，多种直径镜头可选、插入管防油、防水，防轻度腐蚀还可以长度可定制，完全符合检测大型船舶柴油机内部管道以及油路管道检测。
用途及适用范围：
船舶柴油机是船舶的动力心脏，也是船舶机械系统中故障*多的地方，其**可靠的运行是船舶**运行的基本保证，由于柴油机的结构复杂、工作条件恶劣，且随着强载度的提高，发生故障的可能性极大，一旦发生故障，不仅会影响整个动力装置工作，造成巨大损失，而且会危及人身**，造成严重后果。
华鸣工业内窥镜用于大型船舶柴油机、发动机、油道、水道、管路及船体设备、空调系统等检查，通过实际检测，能快速知道大型柴油机内部管道以及油路管道里面是否有出现，磨损、裂纹、夹砂、有无异物堆积、故障隐患或缺陷状况。华鸣工业内窥镜具有全方位360度的导向功能,探头360度旋转可检查到柴油机任意地方;成像高，色彩还原度佳，可调节光源亮度，给内部检验提供充足的照明光源;操作方便、可通过拍照录像记录内部状况、判断准确直观。因船舶制造检测工况较复杂，华鸣工业内窥镜采用可在不需要拆卸整个柴油机的情况下完成实时检测。
船舶柴油机故障的现象及原因：
船舶柴油机起动困难当发现起动困难故障时，有以下几种情况：
⑴起动时，曲轴根本转不动或者转动很慢，即起动转速太低。
⑵起动时，起动转速正常，但船舶柴油机不着火。
⑶起动时，船舶柴油机虽然着了火，但船舶柴油机运转不正常，转速不稳，甚至灭火。
原因分析：
⑴起动系统：气管路漏或气管太长，气源压力不足，空压机损坏等。
⑵燃油系统：油压低停车操纵杆未板下，燃油箱阀门未打开，燃油箱无油，燃油箱位置太低，燃油管路内有空气，柴油滤太脏，超速停车装置未复位，齿条卡住不在加油位置，喷油器不雾化，喷油泵不泵油或喷油器不喷油。
⑶进排气系统：空气滤清器污堵，中冷器污堵，防爆门阀门未打开，配气定时不对，排气系统污堵。
⑷燃烧系统:压缩压力不足，活塞和缸盖余隙太大、太小，缸头伸出缸盖平面太大、太小。
⑸外部条件：带负荷起动，滑油温度太低，粘度太大;水温太低，在水泵内结冰；柴油温度太低，粘度太大。
⑹内部条件：气门碰活塞或气缸内有异物；烧瓦、抱轴、拉缸。
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测被测设备及工况：
主要检测大型柴油机内部管道以及油路管道，2m以内6mm管径可以满足，管道内部有少量油污，检测管道内部是否有划痕缺陷以及有无异物，管道直径在3cm到10cm之间内部空间较大。
华鸣工业内窥镜应用于某船舶制造厂检测解决方案：
华鸣HMP50系列工业内窥镜可以很好的达到检测效果。
选择华鸣工业内窥镜的理由：
华鸣HMP50系列工业内窥镜轻巧便携、适用范围广、后置LED照明光源亮度高，多种直径镜头可选、插入管防油、防水，防轻度腐蚀还可以长度可定制，完全符合检测大型船舶柴油机内部管道以及油路管道检测。
用途及适用范围：
船舶柴油机是船舶的动力心脏，也是船舶机械系统中故障*多的地方，其**可靠的运行是船舶**运行的基本保证，由于柴油机的结构复杂、工作条件恶劣，且随着强载度的提高，发生故障的可能性极大，一旦发生故障，不仅会影响整个动力装置工作，造成巨大损失，而且会危及人身**，造成严重后果。
华鸣工业内窥镜用于大型船舶柴油机、发动机、油道、水道、管路及船体设备、空调系统等检查，通过实际检测，能快速知道大型柴油机内部管道以及油路管道里面是否有出现，磨损、裂纹、夹砂、有无异物堆积、故障隐患或缺陷状况。华鸣工业内窥镜具有全方位360度的导向功能,探头360度旋转可检查到柴油机任意地方;成像高，色彩还原度佳，可调节光源亮度，给内部检验提供充足的照明光源;操作方便、可通过拍照录像记录内部状况、判断准确直观。因船舶制造检测工况较复杂，华鸣工业内窥镜采用可在不需要拆卸整个柴油机的情况下完成实时检测。
船舶柴油机故障的现象及原因：
船舶柴油机起动困难当发现起动困难故障时，有以下几种情况：
⑴起动时，曲轴根本转不动或者转动很慢，即起动转速太低。
⑵起动时，起动转速正常，但船舶柴油机不着火。
⑶起动时，船舶柴油机虽然着了火，但船舶柴油机运转不正常，转速不稳，甚至灭火。
原因分析：
⑴起动系统：气管路漏或气管太长，气源压力不足，空压机损坏等。
⑵燃油系统：油压低停车操纵杆未板下，燃油箱阀门未打开，燃油箱无油，燃油箱位置太低，燃油管路内有空气，柴油滤太脏，超速停车装置未复位，齿条卡住不在加油位置，喷油器不雾化，喷油泵不泵油或喷油器不喷油。
⑶进排气系统：空气滤清器污堵，中冷器污堵，防爆门阀门未打开，配气定时不对，排气系统污堵。
⑷燃烧系统:压缩压力不足，活塞和缸盖余隙太大、太小，缸头伸出缸盖平面太大、太小。
⑸外部条件：带负荷起动，滑油温度太低，粘度太大;水温太低，在水泵内结冰；柴油温度太低，粘度太大。
⑹内部条件：气门碰活塞或气缸内有异物；烧瓦、抱轴、拉缸。
